本を読んでも賢くはなれない

YOU TUBEで夜間救急外来のコンビニ受診問題を視聴した。
http://www.youtube.com/watch?v=akEbC5khXKE

この問題は難しいなぁと思う。
番組の中で医師が言っているように、
「夜間に子供を診察してくれる場所」ができない限り、
やはり夜間外来へ行ってしまう。

うちの双子の例にしても
合計で８回ほど夜間外来へ飛び込んだけれど、
そのうち１回は重体だった。
昼間に小児科を受診したけれども「風邪」と診断され、
でも、どうも様子がおかしいので見てもらったら
実は「一刻も早い手当てが必要」という状態だった。
次の日の朝になってからでは
それだけ症状が重くなって心臓に負担がかかってしまい
後遺症が大きかったであろうと言われた。
あのときは大病院に飛び込んでよかったと思う。

また、１回は脱水症状で即入院になった。

でも、
はっきり言って、あとの６回と、どこが違ったかと聞かれると

よくわからない。

本当に、わからない。
あとの６回のときだって
高熱だとかひどい嘔吐や下痢だとかがあって
顔色が青白くなっていたり、目がとろんとしていたり、
グッタリしていたりとかもあった。
ただの高熱で夜間外来に気軽に飛び込んだわけではない。

でも「様子を見ましょう」で、大丈夫だった。

大丈夫なのか、そうでないのか、
素人にはやっぱりわからないのだ。
わからないから不安になる。

また、私が「様子を見ることにしよう」と思っても
夫のほうが心配して「病院に連れて行く！」と言い出したりする。
私が反対しようものなら
「明日まで待って、間に合わなかったらどうするんだ！」
と激昂する始末である。
私としても夫がそこまで言うのに反対して
前のように「実は重体」だったらイヤだな〜と思うから
ついつい病院へ駆け込んでしまうのだ。

ただ、やはり幼児医療が無料化されていることが、
ためらわずに夜間外来へ飛び込んで行ける大きな理由だと思う。
たとえば
診療費にプラスして夜間診察料が５０００円くらいかかるとしたら、
あるいは保険が使えませんよ、ということだったら、
もう少し判断が慎重になるような気がする。
救急車の有料化問題でもよく言われているが、
「このくらいで来るな！」という症状で
救急車や救急外来を使った場合、
ペナルティとしてそれなりの金額を課すというのも手かもしれない。
とにかく、
夜間に病院の救急外来をお騒がせしても
まったく無料という今の現状は
ありがたいと思う半面で、いいんだろうか？？と疑問も大きい。
幼児医療の無料化によって助かっているところもあるが、
知らずに失っているものが大きいのではないだろうか？

夜間外来の待合室で
ひたいに解熱シートを張りながらも走り回っているような子がいると
朝まで様子を見たのでもいいんじゃないの〜と
思ってしまう。
「顔を打って鼻血がでた！」ということで来ていた親子もいた。
うーん。
鼻血ぐらいでと思うのは他人だからなのか。
うちの娘たちが顔を打って鼻血を出したら・・・悩むなぁ。
骨に異常があったらとか、思っちゃうんだよねぇ、きっと。

市の行政サービスとして
「夜間の電話相談」ができるようになっているが
なんと夜１０時まで（笑）
赤ちゃんの急な発熱はたいてい深夜なんだけどね・・・。
しかも、電話で症状を伝えても、ほとんどの場合
「うーん。そうですね〜。それなら朝まで様子を見てください」
と言われるばかりなので、
なんだか不安が解消されないのだ。

イオン飲料を飲ませても嘔吐してばかりの娘のために
いったいどうしたらいいのか、焦っているときも、
体中に発心が出て少しずつ痒がっている娘を
朝まで医者に見せなくても良いのか、
どうすれば痒みが和らぐのか、
悩み焦っているときにも
電話口の相手はあまり親切でなかった。

きっと鼻血を出したと言っても「大丈夫ですよ」とか
言うだけだろう。

コンビニ受診と言われても、
やっぱり病院へ向かってしまう。
番組の中で言っていたように「夜間の子供専用診療所」を
つくるしかないんじゃないだろうか。

我が家の二人乗り三輪ベビーカーは
エアバギー�Vダブルというものである。
双子の育児が楽しい！と思える理由の
もしかすると最大原因になっているベビーカーである。

先日も、二人を三輪ベビーカーに乗せて
上野まで電車に乗って行ってきた
そうしたら上野動物園内で三輪ベビーカーに３回も出会った。
いずれも一人乗りで
エアバギーが１回、エアバギーmimiが１回、
そしてクイニーザップが１回。

実はエアバギーは、一人乗りでも二人乗りでも
基本は三輪とも大きな車輪になっていて、
前輪は固定されている。
こういうのはジョギングなどには走行が安定して良いが、
普段には小回りが利かないので、小さい車輪（別売）を付け替える。
我が家は届いた日にすぐ小さい車輪を取り付けて
大きな前輪は一度も使わないままだ。もったいなすぎる。
しかもこの小さい車輪は大きい車輪に比べて耐久性に欠けていて、
とくに二人乗りだと負担が大きいので１年〜２年しか持たない。
本体が丈夫なのに比べてアンバランスだ。
我が家の前輪も、既にちょっと壊れそうなところにきている。
別売り価格６３００円。高すぎる

こういう家庭がほとんどなので、
後発のエアバギーmimiは前輪の回転が最初からフリーになっていて
安定性もあり、小回りもきく。
上野動物園でも実に軽快に動いていた。

あのタイプの二人乗りがあればよかったのになぁ、
と常々思っていたが
とうとうエアバギーmimiダブルが発売されることになったそうだ。
予定は４月下旬で、価格は？？？？
ベビープロさんにおしえてもらった。

こちらはその写真。エアバギーを作っている会社のブログより。

どうも4月13日（日）11時〜17時、
横浜ベイクォーター3階正面入り口であるイベントで
エアバギーmimiダブルのお披露目があるようだ。
ああ、行ってみたい。

でも、きっと悔しくなっちゃうから見ないほうがいいかな。

でも、この写真、よく見ると

四輪だっ！

二人乗りベビーカーは四輪に進化しちゃうようだ。

うーん。どうなんだろう。
三輪だからこそ、電車なんかにもエイヤッと前輪を持ち上げて
乗り込んでしまえる。
だから、ものすごく使いやすいと思っているのだが、
後輪が大きければ四輪でも同じように
大きな段差をクリアして走行できるのかなぁ。

今、ベビープロでも赤すぐでも、
エアバギーダブルは完売・在庫なしになっていて、
mimiダブルがアップされるまではこの状態が続きそう。
あの、代々木のお店でも我が家の三輪タイプは
しっかり品切れ中のようだ。
あの店員さんたち、どんな説明をしているんだろうか？
（エアバギーの代々木店に関しての記事はこちら）
もうこの二人乗り三輪ベビーカーは買えないのだねっ！
と思うとなんか愛着がわいてしまった。
しかし、ヤフオクで売る場合には旧型品ということになって
価値が下がっちゃうなぁ。

双子の手を引いて歩いていたら、
またまた、自転車三人乗りをオススメされてしまった。

歩いていたのに。


なぜ？


リードを付けてたからか？

っていうか、自転車三人乗りは、
法律違反には変わりないんですけど。

それでちょっと強気に、
法律違反だし、今回話題にもなったから、
うちは三人乗りタイプの自転車は買っていないんです、
とハッキリ言ってみた。

しかしその人は

「だって警察も禁止しない方向なんでしょ」
「禁止されたらみんな困るものねぇ」

と言う。はぁ・・・・・・。

三人乗りを容認してるんじゃなくて、
「安全な三人乗り自転車が開発された場合」に、
「普及の可能性について検討」
という話だよね。
なんでそれが、歩かせるより自転車に乗せろって、
そういう話になっちゃうんだろうか。

やっぱり、うちは明確に禁止にしてもらった方が良いなぁ。
そうしたら双子が頑張って歩いているのに、
「自転車に乗せればいいでしょ〜」
と言ってくる人はいなくなるんだろうし、
二人の手を引いて歩いていて、自転車に突っ込まれて
「危ないなぁ！」
と自転車側に文句を言われることもないだろうし・・・。

あれ？

そもそも
自転車って歩道を走っていいの？

イオンのショッピングセンターの周囲は
ちゃんと立派な歩道があるんだけど、
子供のすれすれの場所をシャーッと自転車が通り過ぎていく。
信号待ちをしていれば、
自転車が突っ込んできたりする。
子供の目の前で、急に曲がったりもする。
そういう場合、
やはり多いのはイヤホン装着、携帯片手。
そして親子三人乗り。

そう言えば
今回、警察が自転車への取り締まり強化を打ち出したのも
無謀な自転車の走行が多いからだった。

自転車が危険な走行をしなければ、
双子の手を引いて歩く危険というのが、
ものすごく少なくなるのだ。

だがら、
自転車三人乗りを容認するとかしないとかの前に
やっぱり警察は
自転車の危険走行をちゃんと取り締まって欲しい。
親子が安全に歩けるようにして欲しい。

小さなマイバッグを一つだけ持って行った場合、
入りきらない物をどうするか。

私などはそういう場合、面倒だから袋をもらってしまって
あまった袋はきれいなまま持ち帰って、
次回の買い物の時にマイバッグとして使ったりしていたが、
そういう行為は万引と間違えられやすいから
止めた方が良いと人に言われた。

万引と間違われる。

そうなのだ。
レジ袋の再活用はやめたほうがいいにしても
マイバッグには万引問題がつきまとう。

ドラッグストアで買い物して、マイバッグに入れて、
次に食品売り場で買い物をする場合。
私は時間に余裕が有ればロッカーに入れたりもするが、
混んでいる時間帯はロッカーにも空きが無かったりするし、
急いでいるときには
ロッカーに出したり入れたりも大変だ。
そこまでしてマイバッグを使いたいわけではない。

マイバッグって本当に環境対策になっているのかも
疑問視する声があるし。

うちは双子の紙おむつの消費量が半端ではないので、
自分で適当に布を縫い合わせて
オムツ運搬用マイバッグを作ってしまったことがある。
いつも徒歩で紙おむつを買いに行くのだが、
横に広がるオムツの袋のせいで
他の通行人には邪魔だろうな〜という感じになるからだ。
それに、歩いているうちに
持ち手がびょーんと伸びてしまったり、取れてしまったりもする。

オムツ用マイバッグは
オムツ２袋がすっぽり入って、肩からかけられる大きさ。
これは５箱入りティッシュも２つ入る大きさなので、
とても便利だ。

いや、便利だった。

しかし、

イオンでしばしば
「そちらは会計はお済みですか？」と言われるので、
使うのを止めた
紙おむつを買うときにはもちろん
買った印にテープを貼ってもらうのだが、
布の袋に入れてしまったら見えなくなるわけだから、
そんなのを肩に掛けて食品レジを通れば
不審に思われるのも仕方がないかもしれない。

マイバッグを使っていると、
買った印のテープというのが全く見えないわけで、
それがトラブルの元になる。

かと言って歯ブラシ一本とかなんて、
レジ袋に入れてもらうのは非常にもったいないので
けっこう悩む。

いっそ透明か半透明のマイバッグって
作ってくれないだろうか。

あと、レジカゴ型バッグが
レジの人の手間＋後ろの人がイライラ、で不評なら
あの買った印のテープ張りというのも
同じ事が言えそうだ。
１〜３点くらいの物を買ってマイバッグに入れてもらうときには
何となくテープを貼るような「お約束」になっているが
ときには５・６点買ったときにも、
すべてにテープを貼ってくれるレジの人がいる。
こちらも
テープを貼ってもらった方が疑われたときに良いなと思うし、
そもそも「貼らないで」なんて言えないし、
困ってしまう。

分別するときに剥がせなくて困ったりもする。

買った印のテープはやっかいだ。

そうそう、
買った印のテープ張りと言えば、
先日は書店で「カバーも袋もいりません」と言ったら、
本体にベッタリテープを貼られてしまった
これにはちょっと驚いてハッキリクレームを付けたら
店員は慌てて剥がそうとして、
表紙の表面ごとビリビリビリ・・・。
おいおい。
仕方なく責任者を呼んでもらって、
申し訳ないがきちんとした表紙の本が欲しいと訴え、
結局、同じ本を取り寄せることになった。
あれは、こちらが悪かったのだろうか・・・。
ちょっと後味が悪かった。

帯がない本は、
カバーを掛けてもらうか袋に入れてもらおう、今度から。

前の記事に
自転車の三人乗り禁止に賛成！
なんてお気軽に言ってしまったツケなのか、
４月からの通勤方法について悩むことになった。

ベビーカーで保育所まで連れていく（約３０分）
　　↓
勤務先まで徒歩２５分

というのが一番理想的なのだが
ベビーカーを保育所が預かってくれるわけではないから、無理だ。
空のベビーカーを押して勤務先へ行くわけにもいかない。
もちろん会社にもベビーカは置けない（笑）

二人を歩かせて、徒歩５分＋バス８分＋徒歩５分で保育所
　　↓
勤務先まで徒歩２５分

というのが一番まともな方法だが
この場合の徒歩所要時間は大人の足である。
二人を連れて進むとしたら倍以上かかるだろう。
ぐずったらどうなるのだろう？
バス停での待ち時間も考慮しなければならないし、
そもそもバスは時間通りに来るのだろうか？　

そこで、実際に出勤時間にこの通りやってみた。

結果。保育所まで行くのに、
徒歩１３分＋待ち時間１１分＋バス８分＋徒歩７分。
帰りは、徒歩１１分＋待ち時間１８分＋バス９分＋徒歩９分。
不可能ではなさそうだ。こんなもんだろうか。
ぐずぐず言っているときは、もう１０分かかるかなぁ。
ただ、通勤時間のバスはやはりギューギューであった。

そして考えたのが、自転車の三人乗り。
ああ、やはりこの選択肢は魅力的だ。
二人を自転車に乗せる時間を考慮しても、
保育所まで３０分で行けるだろう。
しかも、二人を下ろした空の自転車で勤務先へ向かえば
きっと１０分ほどで着くだろう。
なんて魅力的なんだろろう。

事故が怖い。

でも。

毎日が楽になる。

ホントに悪魔のささやきである（笑）
ああ、困った。

あと一つ選択肢がある。
自家用車を購入するのだ。
しかし、この先どこまで契約が続けて貰えるか分からない。
とても自家用車購入には踏み切れない。
それに駐車場も借りる必要がある。
近くに空きがあっただろうか？

ああ、困った。

とりあえず徒歩＋バスで、頑張ってみようと思うが
もしかして三人乗りの誘惑に、負けてしまったりするのだろうか。
ちょっと怖い。

早く安全な親子三人乗り用自転車を開発して欲しい。

それにしても三人乗り禁止騒動に思うのは、
法律を作っておきながらも、なんとなく「黙認」して
市民側に立ったつもりになって危険を放置し、
安全をなおざりにした、

警察や国の怠慢。

小さな工夫や改良というのが日本の職人の得意技である。
法律で禁止されて取り締まりがあれば、ちゃんと改良型が開発される。
黙認なんかするから
危険な形のままで三人乗りが横行してしまったのではないか。